如果进入稻城亚丁

从成都到稻城也分为南北两线，线路大致是这样的：

北线：参考公里数
    　　成都—230km—日隆—145km—丹巴—145km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—150km—稻城－110km－日瓦－110km－稻城—150km—理塘—143km—雅江—480km—成都。

路况分析一：
这条线路是从成都、都江堰、四姑娘山、小金、丹巴到新都桥、雅江、理塘、海子山、稻城亚丁。 
    　　成都—都江堰段全程46公里（高速公路），所需时约30分钟； 
    　　都江堰—映秀全程34公里，该路段是大九寨环线的黄金线路，该路段路况差，道路不仅窄，而且弯多路陡，设计不合理。每天有高达5万辆的汽车进入，只要一辆汽车稍微出点什么事，就很容易引起堵车，形成巨大的交通瓶颈。这段路也是从成都平原前往川西高原的起始，海拔逐步升高。 
    映秀—卧龙段全程为49公里，卧龙—巴郎山山为60公里，从映秀左转进入通向四姑娘山及小金的省级公路，此段路车少人稀，至小金全程均为修建不久的水泥路，过映秀后天空更加蔚蓝，空气也清新得多。过耿达之后随即进入卧龙自然保护区，景色更加优美，行驶也相当舒服。此段路海拔由1千米左右升行至2千米左右。至巴郞山下约1.5小时。 

    巴郎山山脚—四姑娘山日隆镇全程为31公里，此段路一年四季均可通行，翻越海拨4487米的巴郎山时，一般人有轻微高山反应。巴郎山段弯道多，坡度大，需谨慎行驶。从海拔2500米－－4487米。行驶时间约3小时。 

    四姑娘山—小金县为43公里，小金—丹巴县为55公里，全程98公里左右，均为一级柏油路面，车少人稀，有小金河一路相伴，舒服及安全均为一级。全程正常行驶时速可达60-80公里，行驶时间约2小时。 

    丹巴—八美镇为110公里，现已改建为柏油路，路面平整，很好行驶。沿途约有30公里的地段被称为“东谷天然盆景风景区”，风光宜人，除此之外，将到八美乡时，途中的高原风光更令人叫绝，如果说有人将新都桥称为“摄影者的天堂”的话，那八美的风光有过之而无不及。全程正常行驶时速可达60-80公里，行驶时间约2小时。此段路为上坡，从海拔1780米－－3500米。 

    塔公乡—新都桥为40多公里，二至三级柏油路面，是川藏北线的必经之地，风景与塔公相似，以藏区草原景色为主。 
    新都桥-雅江全程约74多公里，行驶时间约2小时。　 
    雅江—理塘县全程约146多公里，行驶时间约3小时。 
    理塘县—稻城全程约146多公里，均为柏油路面,行驶时间约3小时。 
    稻城—亚丁日瓦全程约110多公里，73KM已经铺设好柏油路，路面很宽，较易行驶。另37KM为土路，但路面很好，总共行驶时间约3小时

从成都南线进稻城这条线路从成都－－雅安－－二郎山－泸定－康定到新都桥、雅江、理塘、稻城。

路况分析：
 
    成都—康定全程约320公里，成都至雅安高速公路约137公里，路况极佳。雅安至天全38公里为一级公路，从天全开始，山路渐渐难行。过了二郎山隧道(隧道全长4公里，是中国最大的公路隧道)就进入了甘孜州境内，沿途可观赏邛崃山峡谷、二郞山风光。行驶时间约7小时。　 
    康定—木格措全程约30公里，路比较差，小车可以通。

康定—新都桥全程约71公里，均为二级柏油路面，折多山修路基本结束，路况很好，折多山—新都桥段正在整修，路比较差，新都桥—塔公—八美也在修路，速度上不去。起始段的风景就是被人们称为“摄影家的天堂”的新都桥风光，其实与八美及塔公的景色是一样，蓝天、白云、草地、牧场、牦牛，还有远处的雪山。翻越折多山后，风光稍逊。行驶时间约2小时。 

     新都桥-雅江全程约74多公里，行驶时间约2小时。　 
    雅江—理塘县全程约146多公里，行驶时间约3小时。 
    理塘县—稻城全程约146多公里，均为柏油路面,行驶时间约3小时。 
    稻城—亚丁日瓦全程约110多公里，73KM已经铺设好柏油路，路面很宽，较易行驶。另37KM为土路，但路面很好，总共行驶时间约3小时。